檢測目的：對檢測汽車罐車罐體充裝完成清洗后殘存的有毒有害廢氣成份及含量

現(xiàn)場操作：現(xiàn)場工況及測試點(diǎn)位確認(rèn)，將分析儀器平穩(wěn)安置測試位置，連接儀器9針RS232端口，連接電源線，做好檢測前的準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場采樣管線插入汽車罐車內(nèi)部，開機(jī)預(yù)熱啟動，預(yù)熱完成后，接入合格的氮?dú)庥糜诜创禈悠烦?，開始檢測，整個測試時間35分鐘，完成檢測后進(jìn)行數(shù)據(jù)采集及導(dǎo)出。

現(xiàn)場檢測工況描述：

本次檢測的半掛式汽車罐車裝罐液化石油天然氣為主，汽車罐車裝卸完成后，過灌充水洗清潔，在清洗完成后，用傅里葉紅外光譜多組份分析儀設(shè)備對汽車罐車罐體內(nèi)部進(jìn)行檢測。

此次檢測只能代表部分汽車罐車的檢測，通常石油、化工原料產(chǎn)品大多數(shù)以烷烴類、苯系物類等有機(jī)物，及其由碳、氮、硫、氫、氧等元素組成的化合物，在個別情況下會含有例如氯等鹵元素，此類氣體都是對大多數(shù)都對人體有害的物質(zhì)，即使含有微量成份，在工作人員長期接觸下，也會對身體產(chǎn)生危害，不符合GB T45001-2020《職業(yè)健康安全管理體系要求及使用指南》的要求。

設(shè)備檢測結(jié)論：

通過此次對裝罐有液化石油天然氣的汽車罐車進(jìn)行檢測，既然通過罐裝水進(jìn)行清洗，仍然殘留有一定量的有機(jī)物及無機(jī)物類，雖含量較低，但是對現(xiàn)場工作人員健康仍具有一定的危害，不符合GB T45001-2020《職業(yè)健康安全管理體系要求及使用指南》的要求。同時在當(dāng)前我國大力提倡并加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)的格局下，以汽車罐車為主的設(shè)備，在清洗過程中及清洗后，形成了廠界的無組織排放，也不符合當(dāng)前我國GB16297-2019《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》、GB27822-2019《揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》等標(biāo)準(zhǔn)。

此次檢測只是對裝罐有石油天然氣的一類汽車罐車進(jìn)行檢測，對裝罐有其他的化工工業(yè)原料、石油焦、石油燃料、汽油、柴油等罐車的檢測具有低濃度檢測的代表性，同時對于未知?dú)怏w的檢測也提供了方法。

采用傅里葉紅外光譜分析方法，能夠?qū)σ阎獨(dú)怏w進(jìn)行定性定量檢測的同時，對于未知?dú)怏w也同樣進(jìn)行定性半定量的檢測，適合特檢院對汽車罐車檢測基地的各類型的汽車罐車進(jìn)行檢測，同時對于現(xiàn)有的《移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》關(guān)于汽車罐車清洗后殘留廢氣排放的內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)證及修正。